江蘇地鐵延伸線QC成果盾構(gòu)穿越淤泥質(zhì)地層姿態(tài)控制
本文檔由 emnp3s28m1p99vjytx 分享于2017-03-24 15:45
蘇州地鐵2號線延伸線2標盾構(gòu)工程包括邀湖路站~尹山湖中路站、尹山湖中路站~東方大道站、東方大道站~獨墅湖南站三個區(qū)間,區(qū)間盾構(gòu)隧道均設(shè)計為雙線單圓隧道。區(qū)間隧道縱坡呈“V”型,最大坡度25‰,最小坡度3.5‰,與車站相連端的豎曲線半徑為3000m,其余為5000m。地質(zhì)以④2層粉土夾粉質(zhì)粘土層和②Y層淤泥質(zhì)黏土層為主,土體相對軟弱,具有一定的觸變特性,屬于典型的長江下游淤泥質(zhì)軟弱地層。
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