廣東地鐵樞紐工程工期策劃情況匯報
本文檔由 lhushfxnee7jqqvvjj 分享于2017-06-16 00:35
JL 內(nèi)容簡介4.1 各分區(qū)工程重點分析 A區(qū)工程的優(yōu)勢點是地面征拆工作量較小、管線改遷量較小，不利方面是需要進行深南大道多次倒邊施工，圍護結(jié)構(gòu)需要分兩次倒邊施工，且東端頭7、9、11號線車站重疊位置為地下三層結(jié)構(gòu)，需要完成負(fù)三層蓋挖逆作結(jié)構(gòu)后，才能具備農(nóng)車、車香區(qū)間四臺盾構(gòu)機空推到達盾構(gòu)井的條件，另一方面，1號線車公廟站站廳外擴工程需要在11號線右線盾構(gòu)吊出并封閉盾構(gòu)井后，才能實現(xiàn)深南大道..
- 文檔格式：
- .ppt
- 文檔大?。?/dt>
- 9.94M
- 文檔頁數(shù)：
- 31頁
- 頂 /踩數(shù)：
- 0 / 0
- 收藏人數(shù)：
- 1
- 評論次數(shù)：
- 0
- 文檔分類：
- 工程監(jiān)理 -- 監(jiān)理管理
- 添加到豆單
下載文檔
收藏