推薦資料高速公路橋梁預制施工標準化操作手冊（附圖豐富）道路工程測量實操培訓個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) LQ 內(nèi)容簡介一、路基碾壓出現(xiàn)“彈簧” 　　形成原因： 　　碾壓時土的含水量超過最佳含水量較多。 　　高塑性粘性土 “砂化”未達到應有的效果 。 　　翻曬、拌合不均勻。 　　碾壓層下存在軟弱層。 　　防治措施： 　　低塑性高含水量的土應翻曬到規(guī)定含水量方可碾壓。 　　高塑性粘性土難以粉碎，應進行兩..