針對大曲率彎鋼箱梁橋的動力特性 ,通過大型有限元程序分別建立單梁模型、梁格模型及板單元模型 ,進(jìn)行了數(shù)值仿真分析 ,同時利用力錘沖擊法對室內(nèi)模型進(jìn)行了模態(tài)試驗 ,并將試驗結(jié)果與數(shù)值分析結(jié)果進(jìn)行對比分析.結(jié)果表明 ,單梁法不適于計算橫向模態(tài) ,普通的梁格法可以較好地模擬彎箱橋豎向和扭轉(zhuǎn)的動力性能 ,但不應(yīng)考慮主梁靜力計算時橫向剛度的換算關(guān)系 ,同時論文提出了一種豎向梁格單元劃分法 ,可以較好地計算彎箱梁結(jié)構(gòu)橫向的..