YT內(nèi)容簡(jiǎn)介目前，多數(shù)關(guān)于開(kāi)挖面空間效應(yīng)的研究?jī)H采用彈性與理想彈塑性模型進(jìn)行分析。然而，具有不同地質(zhì)強(qiáng)度指標(biāo)（GSI）的巖體呈現(xiàn)不同的峰后破壞模式，應(yīng)采用合適的力學(xué)模型計(jì)算表征空間效應(yīng)的隧道縱向變形曲線。同時(shí)，可將相同模型下圍巖特征曲線與之進(jìn)行耦合，從而指導(dǎo)隧道支護(hù)設(shè)計(jì)。提出了一種簡(jiǎn)便的基于有限差分法的分析方法，該法可計(jì)算HoekBrown與MohrColumn屈服準(zhǔn)則下，采用理想彈塑性、彈脆塑性、應(yīng)變軟化模型的隧..