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向著新干線高速化的制動開發(fā)

本文檔由 心兌日月 分享于2012-01-19 20:02

將運(yùn)營速度360km/h為目標(biāo)有關(guān)新干線高速化制動的指標(biāo),隨提速為抑制地震時(shí)風(fēng)險(xiǎn)的增大,將緊急制動停車距離抑制與現(xiàn)行的運(yùn)營車輛一樣。為此開發(fā)適應(yīng)高速高減速度的基礎(chǔ)制動裝置(中央緊固制動盤、分塊式制動閘片、空氣壓力式夾鉗)。并因輪軌間有黏著極限,將此作為輔助手段,開發(fā)空氣阻力增加裝置。在新干線高速試驗(yàn)電動車(FASTECH360)確認(rèn)其性能,獲得良好結(jié)果。關(guān)鍵詞:新干線高速化;制動;減速度;空氣阻力增加裝置..
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行業(yè)資料 --  交通運(yùn)輸
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制動 高速化 新干線 開發(fā) 黏著 黏著力
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